Pájecí cín bezolovnatý Sn99,3Cu0,7NiP MTL568 Ø 1,0 mm

Zlatý střed pro vaši dílnu. Milimetrový univerzál, co nezklame.

Nejpoužívanější průměr pro klasickou THT montáž, rutinní opravy kabeláže a každodenní bastlení. Milimetrový drát nabízí ideální balanc mezi rychlým dodáním pájky a kontrolou nad spojem. Spolehněte se na okamžitý nástup tavidla ROL1 a zrcadlový lesk. Navíc díky legování niklem nesežere vaše drahé pájecí hroty. Číst detailní anatomii dole

Přepni / swipni
1.0 mm
Jistota na stole

Nejuniverzálnější průřez. Pokud nevíte, co vás přesně čeká, s milimetrem zvládnete vše.

DOPRAVA
Už od 69 Kč
Předpoklad doručení:
počítám...

Blesková expedice. Může být u vás v tomto termínu.

Ni+P
Ochrana hrotů

Nikl tvoří bariéru proti vyžírání mědi z vašich pájecích špiček. Fosfor dodá spojům zrcadlový lesk.

ROL1
Agresivní průraz

Snadná práce i s černou mědí. Silná aktivace sežere oxidaci i na starých lankových vodičích.

3 JÁDRA
Plynulý průtok

Zlatý střed dávkování. Tři nezávislé kanálky perou na spoj 2,5 % tavidla přesně tam, kam je potřeba.

729 Kč
Skladem (3 ks)

Zlatý střed pro vaši dílnu. Cín, co nesežere hrot a leskne se jako olovo.

Hledáte na internetu, jak spájet zoxidované kabely v autě, jak osadit masivnější součástky na desku, nebo proč běžný cín nechytá na starý reproduktorový drát? Průměr 1,0 mm je absolutní univerzál. U běžných pletenců a svorkovnic ale kabel funguje jako chladič. Levné cíny to nezvládají, tavidlo v nich kouří, zapáchá a zanechává zuhelnatělé krátery. Náš bezolovnatý cín 1 mm (Sn99.3Cu0.7NiP) funguje jinak. Jakmile se dotkne hrotu, silnější tavidlo bleskově obteče měděná lanka a chemicky je vyčistí.

Říkáte si občas, proč moderní bezolovo tak rychle požírá vaše drahé pájecí hroty a vytrhává měděné plošky z desek? Zavedené levné slitiny (Sn-Cu) fungují jako houba s "hladem po kovech" – agresivně rozpouští ochrannou vrstvu hrotu. Naše slitina díky legování niklem vytváří technologickou bariéru, která hroty prokazatelně chrání. V autě vám pak kabely neupadnou ani při silných vibracích motoru. Přidaný fosfor navíc garantuje perfektní roztékavost a hladký povrch, který se leskne jako za starých dob olova. (Tip: Na extrémní případy, potápěnou kabeláž nebo zcela zčernalé dráty doporučujeme lokálně přidat tavidlo MTL 568 v kelímku, které je identické s náplní tohoto drátu).

Marmot Original

Český vývoj, německá preciznost

Všechno od přesného poměru prvků ve slitině, přes vlastní recepturu tavidla MTL 568 až po Tri-Core design jader vzniká v našich laboratořích v ČR.

Abychom ale u univerzálního 1.0mm drátu dosáhli absolutní čistoty kovu a bezchybného tažení bez prázdných dutin v jádru, přesunuli jsme samotnou výrobu do jednoho z nejmodernějších závodů v Německu. Výsledkem je prémiový drát pro každý den.

V čem je náš přístup jiný
Natáhněte do stran 👉
ROL1
Agresivní průraz

Snadná práce i s černou mědí. Zašlé lankové vodiče už vás nezastaví. Silná aktivace ROL1 bleskově sežere špínu a oxidaci, takže cín spolehlivě zavzlíná.

2.5 %
Plynulý průtok

Tři nezávislá jádra. Zlatý střed. Drát nekouří jako dýmovnice, ale tavidla je v něm dostatek na to, abyste při proletování spojů v autě nezůstali nasucho.

Ni+P
Ochrana hrotů

Záchrana vašeho nářadí. Komoditní bezolovo vyžírá ochrannou vrstvu drahých hrotů. Náš legovaný cín s niklem tvoří bariéru, díky které vám hroty i spoje vydrží déle.

LESK
Aktivní antioxidant

Spoje jako zrcadlo. Stěžujete si na matné, šedé spoje běžného bezolova? Zde přidaný fosfor zaručí, že spoj bude perfektně rozlitý a lesklý přesně jako staré dobré olovo.

01

Proč běžný standard ničí hroty a spoje

Většina trhu dnes spoléhá na komoditní slitiny (Sn99Cu1, Sn0,7Cu). Výrobci optimalizují na nákupní cenu, případně nasazují slitiny se stříbrem (SAC305) nebo zkouší dopování germaniem. Pro průmyslovou strojní výrobu to dává smysl, ale pod hrotem ruční páječky se ukazují jejich obrovské limity.

1. Obyčejné bezolovo (Sn-Cu): Zabiják hrotů

Holý základ má "hlad po kovech". Agresivně rozpouští nejen pájecí plošky na deskách (DPS), ale doslova vyžírá měď z vašich pájecích hrotů. Výsledkem jsou brzy zničené hroty a matné, zvrásněné spoje, které se špatně kontrolují.

2. Iluze stříbra (SAC305): Skrytá křehkost

V automatizovaných pecích funguje. Při ručním pájení kabeláže je to ale past. Během pomalejšího chladnutí tvoří stříbro uvnitř spoje hrubé krystaly (fáze Ag3Sn). Pájka sice výborně teče, ale ztvrdne do tvrdé a křehké struktury, která při vibracích z motoru auta nebo mechanickém namáhání praskne.

3. Omyl s Germaniem: Horší roztékavost

Vynikající pro průmyslové vlnové pájení, kde brání oxidaci hladiny. V trubičkovém drátu s tavidlem ale tato ochranná mikro-slupka (GeO2) extrémně zvyšuje povrchové napětí kapky. Cín se na ploškách DPS i ve vodiči stahuje jako rtuť a nutí vás spoj neadekvátně "smažit".

Proto jdeme vlastní cestou (Ni+P)

Místo stříbra a germania spoléháme na přesné mikrolegování Niklem a Fosforem. Fosfor bleskově zlepšuje smáčivost, takže cín roztéká hladce a po vychladnutí si udrží lesk. Nikl naproti tomu zpevňuje spoj proti vibracím a funguje jako chemický štít, který zastaví degradaci vašich pájecích hrotů.

02

Tavidlo MTL 568: Síla poctivé kalafuny

Proč jsme jednou z mála firem, která se u bezolova drží vlastních, špičkově upravených kalafunových tavidel? Protože pro poctivou ruční práci u stolu i v motorovém prostoru auta je čistá kalafuna naprosto nepřekonatelná.

Proč odmítáme přebalenou syntetiku?

Průmysl přešel na syntetická tavidla (jsou levnější a snazší pro strojní linky). Při klasickém ručním pájení je ale syntetika často problém. Pokud ji pod hrotem dobře nedohřejete, zanechá na desce hygroskopické (vlhkost pohlcující) zbytky, které způsobují korozi. Zdaleka nejhorší je ovšem její "neviditelnost", kvůli které vůbec nevíte, jestli jste spoj po práci dobře umyli.

Naše kalafunová receptura s aktivací ROL1 spoj bleskově smáčí a bezpečně ho chrání. Při práci daleko méně prská a štípe do očí. Zanechává jemný, lehce jantarový film, který je vaší pečetí, že je spoj 100% elektroizolační a chráněný před korozí (No-Clean). V případě potřeby (třeba před lakováním DPS) ho ale, na rozdíl od houževnaté syntetiky, smyjete bez problému obyčejným izopropylalkoholem.

03

Jak pracovat s univerzálním drátem 1,0 mm

Ideální teplota hrotu (Bod tání: 223–225 °C)
310–340 °C

Pro drát 1,0 mm, který používáte na všechno od DPS po reproduktorové kabely, je klíčové nestřílet teplotu zbytečně vysoko, abyste nepropálili tavidlo. Zlatý střed je 320 °C. U tlustších lankových kabelů (např. v autě) nezvyšujte teplotu, ale změňte hrot na silnější ploché dláto pro lepší transfer tepla.

01

Kontakt se spojem

Nejprve přiložte pájecí hrot na spojení drátů nebo plochu na desce. Počkejte sekundu, než se plocha lokálně prohřeje. Tím zamezíte vzniku studeného spoje.

02

Doplnění materiálu

Plynule přidávejte 1,0mm drát mezi hrot a spoj. Aktivní tavidlo bleskově uvolní oxidaci na lankách a cín perfektně prováže celý svazek, aniž byste spálili sousední bužírku.

Anatomie dokonalého spoje.

Běžný cín ničí hroty a propaluje izolace. My jsme fyziku univerzálního pájení vyřešili přesnou chemií. Každý prvek v této 1,0mm cívce má exaktní funkční úkol pro čistou, lesklou a rychlou práci na stole i v terénu.

Prozkoumejte složení
Natáhněte do stran 👉

Slitina Ni+P

Metalurgie chránící nářadí.

Základ pro perfektní vodivost
Měď (Cu)

Bariéra proti rozežírání pájecích hrotů
Nikl (Ni)

Antioxidant, roztékání a zrcadlový lesk
Fosfor (P)

Optimální přechod do tekutého stavu
Bod tání 223–225 °C

Šetrné vůči malým ploškám na DPS
Pracovní hrot 310–340 °C

Tavidlo MTL 568

Čistá chemie pro zašlou měď.

Neprská na desky plošných spojů
Tri-Core technologie

Zlatý střed, který nezalepí desku
Objem 2,5 %

Bezoplachové a elektroizolační
100 % No-Clean

Spojení se zoxidovanou mědí až z 91 %
Aktivace ROL1

Běžná elektronika, kabely a auto-moto
Univerzální nasazení

Radost u stolu

Konec propálených izolací.

Zastavuje rozežírání měděných hrotů.
Šetří investice do nářadí

Houževnatá pájka udrží kabely v autě.
Chladne bez prasklin

Zavzlíná bleskově přímo do lanka.
Rychlá práce bez smažení

Ochrana PVC na tenčích vodičích.
Nepropečete izolaci

—

Laboratorně ověřeno: Technické parametry a data vycházejí z exaktních měření, dlouhodobého průmyslového testování a fyzikálně-metalurgických vlastností prvků (včetně certifikace tavidla dle MIL-F-14256D). Srovnání reflektují standardizované fyzikální chování slitin při každodenním ručním pájení obvodů a kabeláže.

Přestaňte bojovat se zoxidovanou mědí.

Už 35 let děláme v Marmotu věci jinak. Jdeme proti proudu a vyvíjíme pájky, které pod ruční páječkou s jistotou fungují. Zahoďte kompromisy, u kterých pálíte izolaci a ničíte si hroty. Sáhněte po univerzální 1.0mm cívce, která zašlý drát slije jako nic a nenechá vás u stolu ve štychu.

Parametry
Slitina Sn99,3Cu0,7NiP
Průměr drátu 1,0mm
Obsah tavidla 2,5 %
Typ tavidla v jádře Marmot® Bezoplachové (ROL1), MTL568
Bod tání a pracovní teplota 223/290°C
Určeno pro náročné pájení elektroniky, silně zoxidované kovy, opravy
Balení 100 g │ Pravidelné pájení, 250 g │ Denní pájení
Norma ROL1, RoHS
Vzhled spoje Zrcadlový lesk
Zbytky a čištění Nekorozivní, elektroizolační zbytky, – čištění volitelně IPA dle norem/estetiky
Výrobce a Distributor MARMOT®
Bezpečnostní list (pdf, 96.4 kB)
Technický list (pdf, 42.9 kB)
Jak vybrat cín na pájení? (Velký průvodce 2026)

Jak vybrat cín na pájení? (Velký průvodce 2026)

Hledáte nejlepší cín na elektroniku? Neztraťte se v označeních jako SAC305, SnCuNiP nebo ROL0. Provedeme vás výběrem od správného tavidla až po nastavení teploty na vaší stanici. Zjistíte, jak dosáhnout zrcadlově lesklých spojů i bez olova, na co si dát pozor u levných pájek z dovozu a jaký průměr drátu je skutečně univerzální. Stačí 5 minut čtení a budete přesně vědět, co vaše dílna potřebuje.

Pro dokonalý spoj5

Další
%s ...
%s
%image %title %code %s
%s