Pájecí cín olovnatý Sn60Pb40 MTL468 Ø 1,5 mm

Marmot® Sn60Pb40 – olovnatá pájka Ø 1,5 mm, detail etikety na cívce

Marmot® Sn60Pb40 – olovnatá pájka Ø 1,5 mm, detail průměru drátu

(1)

Další fotky (3)

Zákonné omezení prodeje (Nařízení REACH)

Dle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1907/2006 (REACH) nesmí být olovo a jeho sloučeniny uváděny na trh pro prodej široké veřejnosti. Z tohoto důvodu je prodej olovnatých materiálů vyhrazen výhradně profesionálním uživatelům.

Pro nákup je striktně vyžadována registrace s platným IČO. Fakturační údaje jsou z důvodu legislativní kontroly automaticky stahovány a fixovány přímo z registru ARES – ruční zadání nebo úprava údajů není možná. Bez platného IČO nelze produkt zakoupit.

Konec roztavených bužírek. Hrubá síla pro autoelektriku.

Profesionálové ví, proč se u silnoproudu drží olova. Klasická slitina Sn60Pb40 taje bleskově už při 183 °C. S masivním průměrem 1,5 mm dostanete do tlustého kabelu rázově obrovskou porci cínu. Práce je hotová dřív, než teplo zničí izolaci. Číst detailní anatomii dole

Přepni / swipni

1.5 mm

Rázové prohřátí

Masivní drát dodá naráz obrovskou masu kovu i tavidla. Zkrátí čas ohřevu na minimum.

183 °C

Záchrana izolací

Olovo taje bleskově. Tlustý kabel propájíte dřív, než zbytkové teplo roztaví PVC bužírku na prach.

MTL 468

Agresivní průraz

Legendární kalafuna, která spolehlivě zreaguje a sežere i tvrdou oxidaci na starých zčernalých kabelech.

WHISKERS

Imunita

Pravé olovo netvoří cínové vousy, které by po letech skrytě vyzkratovaly měnič. 100% spolehlivost.

Předpoklad doručení: počítám...

•

Výdejní místa od 69 Kč

Olovo, jak bylo zamýšleno. Masivní síla pro autoelektriku.

Proč profesionálové v průmyslu a autoelektrikáři stále volí olovo? Fyziku zkrátka nelze ošálit. Naše klasická slitina Sn60Pb40 taje už při pouhých 183 °C. Cín doslova „teče“ po mědi, prohřátí masivních spojů je otázkou vteřiny a nehrozí propálení okolní PVC izolace nebo roztavení plastových lůžek konektorů. Je naprosto imunní vůči tvorbě tzv. „cínových vousů“ (tin whiskers), které mohou u běžného bezolova způsobit fatální zkraty.

V kombinaci s hrubým průměrem 1,5 mm je tento tlustý drát absolutním šampionem pro rázové prohřátí těžkých vodičů. Je to ideální pájka do auta, na startéry, alternátory, pocínování masivních svorek a letování silových měničů. Originální tavidlo MTL 468 se postará o 94% smáčivost i na zoxidované kabeláži. Spoj po zchladnutí zanechává dokonalý, stříbřitě lesklý povrch pro okamžitou optickou kontrolu. (Tip z praxe: Pro extrémně zčernalé kabely v autě doporučujeme lokálně prorazit oxidaci kapkou kapaliny MTR 303).

Marmot Original

Český vývoj. Německá výroba.

Receptura tavidla, kterou dnes ostatní kopírují, vznikla u nás. Chemii nevykupujeme, ale syntetizujeme a mícháme přímo v našich laboratořích.

Abychom ale dosáhli absolutní čistoty kovu a bezchybného tažení, přesunuli jsme samotnou strojovou výrobu do jednoho z nejmodernějších závodů v Německu. Výsledkem je prémiový drát, který nepraská a přesně dávkuje tavidlo.

Klíčové parametry pro silové aplikace

Natáhněte do stran 👉

1.5mm

Bleskové prohřátí

Masa kovu naráz. Hrubý drát dodá masivní objem cínu i tavidla okamžitě a zkrátí čas ohřevu tlustých autokabelů na naprosté minimum.

183 °C

Dokonalá plasticita

Ochrana plastů. Olovo taje při extrémně nízké teplotě. Spoje jsou mechanicky houževnaté a zletujete je dřív, než se roztaví okolní izolace.

ROL1

Legenda MTL 468

94% smáčivost. Neustále vylepšované kalafunové tavidlo perfektně a jistě očistí zoxidovanou měď bez vzniku korozivních zbytků.

1.8 %

Přesné dávkování

Tok bez prskání. Protože jde o chemii top třídy, stačí plnění 1,8 % do 3 kanálků. Tok je plynulý, čistý a nešpiní okolí spoje.

Kde dává masivní 1.5mm olovo smysl?

Průměr 1,5 mm není univerzální velikost na drobnou elektroniku. U masivního drátu jde o rázové dodání velkého množství kovu do spoje dřív, než teplo zničí okolí.

Silové aplikace a Autoelektrika

Ideální revír pro tento drát. Opravy startérů, altíků, silových napájecích kabelů nebo připojování velkých Fastonů a XT60 konektorů. Tlusté kabely v autě (nebo u měničů) fungují jako obří chladič a odsávají teplo z hrotu. 1,5mm drát dodá hmotu tak rychle, že neztratíte teplotu a kabel se ihned pocínuje.

Kdy je 1.5mm příliš:

Pokud osazujete plošné spoje, pájíte drobné součástky nebo opravujete klasickou elektroniku, 1,5mm drát vám tam "nakydá" příliš mnoho cínu najednou a způsobí zkrat. Pro tyto běžné účely doporučujeme sáhnout po stejné slitině Sn60Pb40 v průměru 0,8 mm nebo 1,0 mm.

Legenda MTL 468 a proč se nedá okopírovat

Mnozí znají tento cín jako „příbramské olovo“. Pravdou ale je, že receptura tavidla MTL 468, které dělá tuto pájku tak výjimečnou, vznikla u nás v MARMOT®. Na trhu působí různí producenti, kteří tavidlo sice nakoupí od nás, ale plnění do trubiček už dělají v Asii – ignorují správný počet kanálků a šidí procento plnění.

Žádný levný přebal

My držíme proces od A do Z. Plníme přesně 1,8 % do 3 kanálků, protože přesně tak jsme to v laboratoři spočítali pro optimální tok bez prskání. Nejde o syntetiku, ale poctivou aktivovanou kalafunu ROL1. Přírodní základ má po vychladnutí unikátní vlastnost – ztvrdne do nepropustné vrstvy a do sebe bezpečně zapouzdří aktivátory. Je zcela nekorozivní a bezoplachové (No-Clean).

Zanechává poctivý jantarový film, jasnou pečeť plně elektroizolačního spoje. Získáte brutální smáčivost, která zreaguje i s tou nejzoxidovanější autokabeláží.

Jak s 1.5mm olovem pracovat

Ideální pracovní teplota hrotu (Bod tání: 183 °C)

280–320 °C

Nezvyšujte zbytečně teplotu nad 350 °C ve snaze urychlit prohřátí tlustého kabelu – jediné, co uděláte, je, že uškvaříte tavidlo dřív, než zreaguje. Místo přepalování stanice sáhněte po masivnějším pájecím hrotu (např. typ široké dláto), který si udrží tepelnou kapacitu.

01

Rázový ohřev

Základem je dodat teplo bleskově. Přiložte silný hrot k silovému konektoru nebo startéru. Okamžitě začněte přidávat masivní 1,5mm drát. Olovo má dokonalou viskozitu a tavidlo ihned vyčistí oxidaci, takže se spoj prohřeje rázově.

02

Zrcadlová kontrola

Jakmile cín zateče do kabelu, odtáhněte hrot a nechte spoj přirozeně a v klidu zchladnout. Olovo vám dá jasnou zpětnou vazbu: pokud se povrch slije do dokonale hladkého, stříbřitě zrcadlového lesku, máte stoprocentní jistotu, že je spoj bezchybný a plastové lůžko konektoru zůstalo netknuté.

Anatomie dokonalého spoje.

Olovo je naprostý fyzikální zázrak, který dělá těžkou práci za vás. Náš Sn60Pb40 doplněný o originální tavidlo MTL 468 tvoří synergii, kterou nelze napodobit prostým slitím kovů. Je to pájka navržená pro extrémní zatížení, rychlost práce a stoprocentní jistotu spoje.

Prozkoumejte složení

Natáhněte do stran 👉

Slitina Sn60Pb40

Olovo dělá práci za vás.

Základní nosná struktura spoje
Cín (Sn) 60 %

Maximální plasticita a nízká teplota tání
Olovo (Pb) 40 %

Nejrychlejší fázový přechod na trhu
Bod tání 183 °C

Nevyžaduje zbytečné „škvaření“ hrotu
Pracovní hrot 280–320 °C

Tavidlo MTL 468

Původní originál MARMOT.

3 nezávislá jádra, plynulá dodávka
Tri-Core technologie

Neplýtvá se, stačí přesné množství
Objem 1,8 %

Bezoplachové, po zchladnutí nekorozivní
100 % No-Clean

Spojení s kovem až z 94 %
Aktivace ROL1

Prorazí oxidaci na starých autokabelech
Špatně pájitelné povrchy

Práce pod hrotem

Jistota a prevence zkratů.

Zásadní redukce akumulovaného tepla.
Chrání PVC a plasty

Absolutní imunita vůči cínovým vousům.
Prevence zkratů

Optická kontrola perfektního prohřátí.
Zrcadlový lesk spoje

Ideální pro masivní kabely a autoelektriku.
Pro silové aplikace

—

Vyzkoušejte lepší cestu.

Už 35 let děláme v Marmotu věci jinak. Poctivý olovnatý cín se dnes na trhu hledá těžko, a ten s opravdu kvalitní chemií ještě hůř. Zahoďte kompromisy v podobě bezejmenných cívek a sáhněte po originálu, který vás při těžké práci v autě nenechá ve štychu.

Legislativa a bezpečnost (Pouze pro profesionály): Produkt je klasifikován jako nebezpečný (GHS08). Dle platných norem EU a směrnice REACH je prodej a používání olovnatých pájek široké veřejnosti zakázán. Prodej tohoto produktu je legální výhradně pro profesionální subjekty a firmy (nákup podložen IČO). Při práci dodržujte základní zásady hygieny. Nevdechujte výpary z pájení a zajistěte dobré větrání pracoviště.

Parametry

Slitina	Sn60Pb40
Průměr drátu	1,5mm
Obsah tavidla	1,8 %
Typ tavidla v jádře	Marmot® Bezoplachové (ROL1), MTL468
Bod tání a pracovní teplota	183/250°C
Určeno pro	náročné pájení elektroniky
Balení	100 g │ Pravidelné pájení, 250 g │ Denní pájení, 500 g │ Sériové pájení
Norma	ROL1
Vzhled spoje	Lesklý klasický spoj
Zbytky a čištění	Nekorozivní, elektroizolační zbytky, – čištění volitelně IPA dle norem/estetiky

MARMOT_SnPb_SDS_CZ.pdf (pdf, 57 kB)

Jak vybrat cín na pájení? (Velký průvodce 2026)

Hledáte nejlepší cín na elektroniku? Neztraťte se v označeních jako SAC305, SnCuNiP nebo ROL0. Provedeme vás výběrem od správného tavidla až po nastavení teploty na vaší stanici. Zjistíte, jak dosáhnout zrcadlově lesklých spojů i bez olova, na co si dát pozor u levných pájek z dovozu a jaký průměr drátu je skutečně univerzální. Stačí 5 minut čtení a budete přesně vědět, co vaše dílna potřebuje.